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渦街流量計都是在單相活動狀態下判定其測量功用，現在還沒有以單相流標定的流量計用來測量兩相流時體系改動的判定標準。可是，兩相流是客觀存在的，它對流量測量的影響也是無法防止的，盡管困難較多，人們仍是在想方設法研究其對流量測量影響的機理，并選用相應的對策，行進流量測量精度。

蒸汽流量難點：干蒸汽在長距離運送過程中，會因熱量丟掉而呈現部分凝聚，導致蒸汽干度下降，變成濕蒸汽。水平管中氣液兩相活動結構同氣液兩相體積等到活動速度有關，在蒸汽管道中，因為凝聚水在濕蒸汽中的體積比究竟很小，這使得從水平管道底部引出的疏水管，能收到很好的疏水效果。

當流速特別高的時分，也會表現為環狀活動，即管壁上有液膜，管道中心部分為帶液滴的氣核，因為水平活動時重力的影響效果，下部液膜要比上部管壁的厚， 在垂直上升管道中，氣液兩相活動的根柢結構有細泡狀活動結構、彈狀活動結構、塊狀活動結構、帶纖維的環狀活動結構和環狀活動結構。可是因為凝聚水在濕蒸汽中的體積比較小，所以過量的水在上升管道中的活動常表現為環狀流結構。

但當帶水量特別大的情況下，也會表現為帶纖維的環狀活動結構。其中，纖維狀流體其實是連成條的凝聚水。在垂直下降管道中的活動：在垂直下降管道中，氣液兩相活動的結構與作垂直上升活動時的結構很相似，但有不同，不只活動方向相反，并且在均勻流速相同的情況下，垂直下降管道中液體的流速比垂直上升管道中液體的流速快得多。

渦街流量計測量蒸汽想要準確應合理安排疏水器：疏水點的合理安排對充沛疏水有關鍵性的效果，濕蒸汽就特點而言是兩相流體，但在濕度不高的狀況下，可將其當作單相流體并用一般的流量計進行測量。