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渦輪流量計一般由下列典型五個部分組成：第一是表體。表體的資料一般為鋼或者是鑄鐵其兩端為法蘭聯接。小口徑表也有選用螺紋接口辦法。第二是丈量的組件。渦輪流量計亦可選用外部潤滑油泵潤滑軸承，但留心不能過量。第三是計數器。計數器面板上有重要信息閃現。第四是整流器。整流器用以使流體流過渦輪流量計時處于規則狀況，然后消除擾動對計量無利影響。高計量精準度。第五是磁耦合傳動的設備。該設備將處于大氣環境中的計數器部分與被丈量氣體別離開來，并將丈量組件的翻滾傳遞給計數器。

渦輪流量計傳感器類型主要有四種。別離是氣體渦輪流量計傳感器、反推式渦輪流量傳感器、止推式渦輪流量傳感器、切向式渦輪流量傳感器。氣體渦輪流量計傳感器，氣體的密度遠小于液體密度，流體推動力矩小，氣體流量傳感器與液體流量傳感器在結構參數上有顯著不同。要加大輪轂半徑，縮小流道截面積，使氣流流速加大且會合通過葉片邊沿。因氣流流速很高要用較小沖角的葉片。一般為下降抵觸阻力矩，選用翻滾軸承，并對軸承系統注入潤滑劑。它能沖洗掉軸承外表的微粒，延伸軸承壽數。多孔狀的儲油室能在換加潤滑劑期間向軸承持續供油。氣體渦輪流量計傳感器閃現設備上附加氣體體積補償器，補償器把傳感器丈量的實踐體積流量經壓力、溫度換算為規范狀況下的體積流量。

止推式渦輪流量傳感器，這類產品的結構選用平面或球面點接觸，接觸點與傳感器軸線重合，點接觸的利益是抵觸力矩很小，可用于較低的下限流量，可是大流量時磨損嚴峻。軸承為平面型。此類結構僅用于小口徑(DN≤15mm)傳感器，發揮其靈敏度高的特色。

反推式渦輪流量傳感器，反推式結構在必定流量規劃內可使葉輪處于浮游狀況，軸向不存在接觸點，無端面抵觸和磨損，可延伸運用期限。切向式渦輪流量傳感器，為用于微流量丈量的渦輪流量傳感器。流體由葉輪的切向流過沖擊其葉片旋轉。由于被測流量小，為加大流體對葉輪的沖力，入口處裝有噴嘴，可以替換噴嘴孔徑以調度流量規劃。葉輪的轉速選用光電法檢測，以避免如磁阻法產生磁阻力矩。